Bisher bestand der Zweck der Implementierung des Logistikmanagements darin, das etablierte Kundendienstniveau zu möglichst niedrigen Gesamtkosten zu erreichen, d.h. ein dynamisches Gleichgewicht zwischen Servicevorteil und Kostenvorteil zu suchen und damit einen strategischen Wettbewerbsvorteil zu schaffen. Entsprechend diesem Ziel besteht das grundlegende Problem des Logistikmanagements darin, den Kunden die richtigen Produkte zur richtigen Zeit und am richtigen Ort zur richtigen Menge und zum richtigen Preis zur Verfügung zu stellen.

Das Logistikmanagement betont den Einsatz systematischer Methoden zur Problemlösung. Moderne Logistik wird im Allgemeinen als bestehend aus Transport, Lagerung, Verpackung, Be- und Entladung, Zirkulation und Verarbeitung, Verteilung und Information betrachtet. Jeder Link hat ursprünglich seine eigenen Funktionen, Interessen und Konzepte. Die Systemmethode besteht darin, moderne Managementmethoden und moderne Technologie zu verwenden, um alle Verbindungen die Gesamtinformationen teilen zu lassen und alle Verbindungen als integriertes System zu organisieren und zu verwalten, so dass das System wettbewerbsfähigen Kundenservice zu den niedrigsten Gesamtkosten bieten kann. Die Systemmethode glaubt, dass die Vorteile des Systems nicht einfach die Summe der Vorteile jeder lokalen Verbindung sind. Systematische Methode bedeutet, dass für einen bestimmten Aspekt des Problems alle Einflussfaktoren analysiert und bewertet werden sollten. Ausgehend von dieser Idee verfolgt das Logistiksystem nicht einfach die niedrigsten Kosten in jeder Verbindung, weil die Vorteile jeder Verbindung der Logistik dazu neigen, sich gegenseitig zu beeinflussen und einzuschränken, und es gibt eine alternierende anfällige Beziehung. Beispielsweise kann die Überbetonung der Einsparung von Verpackungsmaterialien aufgrund ihrer leichten Beschädigung zu erhöhten Transport- und Handlingkosten führen. Daher betont der systematische Ansatz die Analyse der Gesamtkosten und die Anwendung der Vermeidung des zweitbesten Effekts und Kostenkompromisses, um die niedrigsten Gesamtkosten zu erzielen und das etablierte Kundendienstniveau zu erfüllen.